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出省更顺畅!广东最大省界站京珠北高速粤北站开拆(图)

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出省更顺畅!广东最大省界站京珠北高速粤北站开拆(图)

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昨日,广东省高速公路无限公司公布音讯,位于粤湘接壤的京珠北高速公路粤北站撤除工程正式开工,标记着广东省高速公路省界免费站撤除工程进入了全新阶段。

▲京珠北高速公路粤北站撤除工程正式开工。


原标题:广东最大省界站京珠北高速粤北站开拆

深圳晚报2019年10月09日讯 昨日,广东省高速公路无限公司公布音讯,位于粤湘接壤的京珠北高速公路粤北站撤除工程正式开工,标记着广东省高速公路省界免费站撤除工程进入了全新阶段。

南北大通道“退役”十六年

粤北站是广东省“北大门”,地点的京珠北高速公路是广西南上出省衔接湖南的紧张通道,于2003年建成通车,不断发扬着连通粤湘、效劳大众的紧张作用。从2003年到2019年,随着乐广高速公路的建成通车和周边地域的经济开展,粤北站成为省内车流最大的省界站。

守旧十六年,粤北站历经了广东以致粤北山区的开展变革,日益添加的车流量、逐步美满的高速网和不时智能化、服从化的保畅技能。简化高速公路免费流程,进步省界通畅服从,取消省界站工程势在必行。

撤除后广东和湖南之间

交往车辆不必在省界停顿

国庆节沐日时期,京珠北分公司与施工单元、养护单元通力协作,在不影响通畅的状况下,错开车流顶峰,应用夜晚工夫施任务业,乐成完成机电设置装备摆设撤除、ETC车道迁徙等任务,并于节沐日完毕之际,依照取消省界站工程方案布置,乐成启动粤北站撤除土建工程。

“粤北站撤除当前,广东和湖南之间车辆交往只需一次缴费举措,车辆不必在省界停顿,可以间接通畅,速率和服从都进步了许多,也不会再拥堵了。”在工程启动现场,京珠北分公司取消省界站工程总担任人邱利锐引见。

ETC门架吊装完成,粤北站开端撤除施工,广东省取消省界站工程进入全新阶段。依照省交通团体一致摆设布置,10月尾粤北站将根本完成主线范畴内的撤除和路面规复任务,到场天下联网联调,成为天下免费“一张网”的一局部。天下联网后,粤北站剩余局部的雨棚和免费岛等将全部撤除,前后站区广场改革用于拓宽车道,车道拓宽后,湘粤省界“瓶颈口”将会大大改进,两省车流畅行更为便捷敏捷。

“看到如今曾经开端撤除了,很快乐!”恰好经过粤北站的司机老李表现,他曾经装置了ETC粤通卡,等待省界站早日撤除终了,“我常常走这段路,粤北站撤除当前通畅一定会更快,的确是一项惠民工程。”( 记者 董玉含 通讯员 沈高 陈美伊

[见圳客户端、深圳旧事网编辑:何畅]