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深圳地铁2号线三期两列车运抵深圳,估计来岁守旧初期运营

2019-08-11 08:23泉源:深圳特区报

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原标题:深圳地铁2号线三期两列车运抵深圳,估计来岁守旧初期运营

深圳特区报2019年8月11日讯 8月9日下战书,地铁2号线三期工程的首列车在西丽货场停止吊装作业,并于越日清晨运达深云车辆段,这次共有两辆列车同时运抵深圳,这标记着2号线三期将片面进入车辆调试、零碎联调阶段,后续将以每月两列车的进度完成交付及列车调试,全线估计来岁守旧初期运营。

地铁2号线三期接纳与5号线二期工程同款列车,即国际主流的6节编组A型车,设计时速80公里,最大的载客量2502人。据理解,地铁2号线三期工程列车接纳水性环保漆涂装,进步了消费及维护进程中的环保功能;车门处接纳跑道型扶手设计,添加了车门地区搭客抓握面积,进步了搭客平安性;空调机组温度控制引入载客量因子,在运营中可依据载客量调理温度,进步搭客舒服性;列车全寿命周期运营本钱失掉极小节约且具有更高的平安性、牢靠性及冗余性;列车装备安康办理零碎,与深圳地铁列车伶俐运维平台无缝对接,可完成列车各零碎的毛病预测与安康办理,进步了列车的平安性与可维护性。

地铁2号线三期工程是深圳中部开展轴向东延伸的一条紧张线路,线路西起罗湖区新秀站,途径莲塘港口、莲塘北片区,东止莲塘站,顺接8号线一期工程。线路全长3.78公里,共设莲塘港口、仙湖路、莲塘3座车站,均为地下车站。2号线三期已完成“洞通”,片面进入装置装修阶段,估计来岁守旧初期运营。

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[见圳客户端、深圳旧事网编辑:何畅]

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